IVA Rider 700

Wie op het moment is beland voor de keuze van een scootmobiel ziet vaak door de bomen het bos niet meer door het grote aanbod. Wij proberen je te helpen om de juiste keuze te maken en daarbij brengen we alle ins and outs van een bepaald model. Deze keer rijden we met de IVA rider 700 die ons op vele vlakken heeft verrast. Welke lees je in de onderstaande test.

Looks

Waar sommige scootmobielen veel gelijkenissen vertonen met scooters is het bij de Rider 700 geen van dit alles. De term ‘no nonsense’ is er eentje die prima past bij deze 4-wieler. De voorzijde kent een compacte LED-koplamp die laag geplaatst is. De stuurkolom is lang en heeft een handig opbergmandje dat zo’n 22 liter meet en waarin je wat kleine boodschappen kunt leggen. De voetenplank is breed en biedt veel ruimte om bijvoorbeeld je favoriete hondje mee te nemen. Een belangrijk onderdeel van een scootmobiel is de stoel en daar is bij deze Rider duidelijk niet op bespaard. Hij biedt een comfortabele zit, heeft een hoofdsteun, armsteun en een verstelbare rugleuning. Daarbij is de zitting ook nog eens draaibaar en verstelbaar zowel naar voren als naar achteren. Onder de stoel monteert IVA een 24V/55Ah accu die niet alleen een forse range mogelijk maakt maar ook voor stabiliteit zorgt. De 4 compacte 6 inch lichtmetalen wielen met luchtbanden geven hem een chique uitstraling, maar ook comfort. En wat comfort betreft zien we hier verstelbare schokdempers met een gekleurde schroefveer, iets wat we niet vaak tegenkomen bij scootmobielen! De achterzijde kent een breed LED-achterlicht dat fraai verwerkt is in het ontwerp. Aan de achterzijde is een speciale antirolbar gemonteerd dat kantelen voorkomt en stabiliteit geeft op slecht wegdek. Het stuur is niet zoals we gewend zijn van bijvoorbeeld de S1000, maar is een soort ovaal met daarin een hendel die zowel naar voren als naar achteren kan bewegen. Het dashboard is eenvoudig maar wat er niet op zit, gaat ook niet kapot. We zien een indicatie voor de resterende accuhoeveelheid, en een draaiknop om de snelheid in te stellen. Verder een schakelaar voor het licht, richtingaanwijzers en alarmlichten. Zelfs een claxon, die een subtiele piep voortbrengt, ontbreekt niet.

Rijden

Wie een scootmobiel dagelijks gebruikt wil comfortabel kunnen rijden en zitten, en daar leent de Rider 700 zich perfect voor. De zit is uitstekend, maar ook de zitpositie is prettig wat mede komt door de meervoudig verstelbare captain seat. Na een volledige laadbeurt die pakweg 7 uur duurt en kan plaatsvinden bij een stopcontact draaien we de sleutel in de positie om te kunnen rijden. De LED-indicatie geeft aan dat de accu volledig is volgeladen en het rijden kan starten. Met de draaiknop op het dashboard stellen we de snelheid in en rijden we met een maximale snelheid van 18 km/u over de stoep. Door zowel de vering als de brede luchtbanden is rijden met deze 4-wieler uitermate comfortabel. Ook het nemen van een drempel of stoeprand vormt geen enkele belemmering. Het antirolmechanisme zorgt er overigens voor dat hij ook stabiel blijft. De elektromotor blijkt verder opvallend stil. Remmen gaat middels het gebruik van de elektromotor die gebruik maakt van magnetische kracht en zo vertraagt. In de praktijk werkt dit heel goed, al moeten we wel opmerken dat het blokkeren van de wielen niet mogelijk is. Een achteruit is eveneens beschikbaar door de hendel in tegenovergestelde beweging te drukken. Het sturen gaat licht en door de kleine wielen beschik je over een extreem kleine draaicirkel. Het gebruik binnen een kleine ruimte gaat dan ook perfect. Denk bijvoorbeeld aan een supermarkt met smalle paden die met de Rider prima begaanbaar is. Wat betreft de hoeveelheid kilometers die je kunt maken (range) kwamen we zo’n 40 km ver en dat is prima waarde.

Conclusie

De Rider 700 heeft ons op heel wat vlakken verrast, niet alleen op het gebied van gebruiksgemak, maar ook om z’n rijkwaliteiten. Hij beschikt over een stille elektromotor en de range is daarbij ook meer dan voldoende. Met een prijs van 2.999,- is hij net even wat duurder dan de gemiddelde scootmobiel, maar daarvoor krijg je bergen comfort en rijplezier terug.

Technische gegevens