For Motion Trice, scootmobiel met rijgevoel van een scooter

Scootmobielen vind je in diverse formaten, met 3 of 4 wielen en in een brede prijsklasse en worden een steeds belangrijker vervoermiddel voor een groot aantal ouderen. Een scootmobiel voor iedereen, dat is de missie van het jonge bedrijf For Motion en exact dat moeten zij gedacht hebben bij de lancering van de 3-wielige Trice. Wij reden deze nieuwkomer door het centrum van Rotterdam.

Eigen ontwikkeling

Waar sommige importeurs zich vooral bezighouden met de import en verkoop van scootmobielen, gaat het bij For Motion veel verder dan dat. Zij staan aan de basis van de ontwikkeling van veel nieuwe modellen. Zo ook de Trice, die duidelijk anders is dan het gros van de scootmobielen zoals we die zo vaak zien. Maar wat is er dan anders? Het grootste verschil zit hem in de onafhankelijke wielophanging. In de basis zit deze vast middels een metalen plaat en 3 bouten. Wanneer je deze plaat verwijdert, veren de achterwielen onafhankelijk van elkaar. Dit zorgt voor een enorme rijdynamiek, we zullen het later in de test uitgebreid bespreken. Terug naar het design, want in de bordeauxrode kleur en zwarte beugels is het geen scooter die je zomaar voorbijloopt. De voorzijde heeft nog het meest weg van een moderne scooter met een brede koplamp met daaronder de knipperlichten. Achter de brede stuurkap zien we een opvallend breed lcd-kleurenscherm die je veel essentiële info geeft waaronder snelheid, rijstand en accupercentage. We zien een brede vlakke voetenplank die in de praktijk ontzettend handig is. Het zadel is netjes afgewerkt met grijze stiksels en zit niet alleen fijn maar voelt ook heel premium. Aan de achterzijde is een compacte 38L topkoffer gemonteerd op de matzwarte beugelset, met daaronder een led-achterlicht dat wordt geassisteerd door 2 kleinere led-lampjes op de spatborden. De passagier kan gebruik maken van voetstepjes, maar ook de bestuurder heeft de beschikking over inklapbare steunen om het rijden nog relaxter te maken.

Rijden

Om te kunnen rijden beschik je over een ‘gewone’ sleutel, maar tevens over een NFC kaart die je slechts tegen het lcd-scherm moet houden om het contact aan te zetten. Aan de rechterzijde vind je 3 rijstanden waarbij wij getest hebben in de stand die zorgt voor een maximale snelheid van 25 km/u. Ga je op weg maar ken je de weg niet, dan is er een USB-poort aanwezig om je telefoon op te laden, handig! We selecteren de rijstand en rijden weg waarbij direct opvalt hoe stabiel deze scooter rijdt en we zijn nog maar net onderweg. Al eerder reden we met een scootmobiel met een soortgelijke constructie, maar de ophanging van de Trice is nog verfijnder en je lijkt eigenlijk niet te merken dat je met 3 wielen rijdt. Ook wanneer je bochten met een hogere snelheid rijdt, blijft de scooter stabiel. Een groot verschil merk je wanneer je (schuin) een stoep afrijdt: een ‘vaste’ wielophanging zorgt ervoor dat de scootmobiel een kantelbeweging maakt, maar met een constructie zoals op de Trice merk je daar dus niets van. Wij vinden deze onafhankelijke ophanging dan ook fijn en die komt nog beter tot z’n recht als de snelheden wat hoger zijn. Aan de voorzijde is een 12 inch wiel gemonteerd, aan de achterzijde twee 10 inch wielen met vanachter ook de elektrische aandrijving van de 1.000W motor. Deze motor levert voldoende kracht om de scooter met berijder naar z’n topsnelheid te brengen. Ook de manier waarop de acceleratie plaatsvindt kun je het best omschrijven als zijdezacht en soepel. De scooter is voorzien van een schijfrem voor en dubbele schijfrem achter met daarbij ook een parkeerrem. Het remsysteem is meer dan krachtig genoeg om zowel de scooter als de berijder tot stoppen te dwingen, ook als de berijder zwaarder is dan gemiddeld. Wanneer je de scooter wilt parkeren is het mogelijk om de wielophanging ‘vast’ te zetten, zodat hij niet meer kantelt. Samen met de parkeerrem staat hij dan uiterst stabiel.

Range

Een groot voordeel van de For Motion modellen is dat er keuze is uit diverse accu configuraties waarbij je start met een 60V/20Ah accu, maar je kunt uitbreiden tot een 80Ah accu onder het zadel en een 80Ah onder de voetenplank, wat je in theorie tot meer dan 300km range geeft. Dat drijft de instapprijs wel verder op, maar het is wel mogelijk. In de standaard setting kom je met een volle lading zo’n 40 km ver, afhankelijk van rij- en weersomstandigheden.

Conclusie

Dit is duidelijk een scootmobiel die je goed moet onthouden voor als je aan het ‘shoppen’ bent voor een 3-wieler. De onafhankelijke ophanging brengt zoveel meer rijbeleving en dynamiek in het rijden waarbij je nauwelijks merkt dat de achterwielen kantelen. Standaard is de Trice al heel goed uitgerust met ook keyless bediening, alarm, een USB-aansluiting, zwarte valbeugels en een 38L topkoffer. For Motion vraagt een prijs van €2.699,- die absoluut scherp is als je naar de concurrentie kijkt en is daarmee een keiharde aanbieding aan het begin van het nieuwe jaar.

Technische gegevens